蘇州吳縣寶帶橋簡(jiǎn)介、蘇州吳縣寶帶橋旅游攻略
美麗、好玩的蘇州吳縣寶帶橋
1、蘇州吳縣寶帶橋旅游攻略及景點(diǎn)簡(jiǎn)介:
又稱長(zhǎng)橋。在吳縣市長(zhǎng)橋鄉(xiāng)運(yùn)河邊。始建于唐元和十一年至十四年(816―819),相傳為刺史王仲舒捐寶帶助資建橋,又因橋形長(zhǎng)若玉帶,故名。南宋紹定五年(1232年)和明正統(tǒng)十一年(1446年)重建,現(xiàn)存建筑大部分是清同治十一年(1872年)重建的遺物。
橋跨滟臺(tái)湖口玳玳河上,全部石建,橋下由53個(gè)橋孔聯(lián)綴而成,都是半圓形的券式拱。橋孔跨徑一般都在3.9米左右,唯中部有3孔跨徑大至6.95米和6米,橋兩端拱腳之間相距約249.8米,總長(zhǎng)316.8米。橋?qū)?.1米,橋墩呈喇叭形,橋端寬6.l米。橋換兩端原各有石獅一對(duì),現(xiàn)北端僅存一只。北端有石塔和碑亭各一座,塔高約4.5米,在27孔與28孔間的橋墩上亦有一座相同的石塔。橋下為木樁,樁頂置基礎(chǔ)石,上安放墩身,拱圈的下端嵌在墩上預(yù)留的溝槽里。這種橋墩屬于柔性墩,一孔受力波及全橋,故有連拱橋之稱。工匠為防止一孔坍毀影響整個(gè)橋孔安全,采用“單向推力墩”,將橋北端起的第27號(hào)橋墩,改成由兩個(gè)并立的橋墩,叫剛性墩。據(jù)傳英軍戈登與太平軍作戰(zhàn)時(shí),曾拆掉此橋的最大一孔,使北部26孔全部坍倒,但剛性墩以南的26孔未遭破壞。
它不僅是江蘇保存最長(zhǎng)而又完好的一座石拱橋,亦是國(guó)內(nèi)為中國(guó)十大名橋之一。每年的中秋,可觀“五十三孔照影來(lái)”的“串月”奇景。
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2、蘇州吳縣寶帶橋門(mén)票信息:
電話咨詢
3、江蘇吳縣寶帶橋交通概況簡(jiǎn)介:
火車站乘103路到石湖東路,下車后直走至十字路口,左轉(zhuǎn)20分鐘左右可到。